1.活塞式进气阀。利用进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动，停机和空载时，泄放电磁阀利用进气口向活塞供气，使活塞向上关闭；当空压机负荷工作后，泄放电磁阀得电停止泄放，活塞室从排气空排出，进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开，空压机全负荷工作；当压力达到设定压力上限时，泄放电磁阀失电开始泄放，并将进气阀活塞推上，使进气阀处于关闭状态，此时空压机呈空载状态。

活塞式进气阀的结构有进气口，阀门上盖，活塞，底座，泄放电磁阀组成。活塞式进气阀结构

2.蝶式进气控制阀。空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气阀的伺服汽缸的阀杆。带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差原因，止回阀迅速打开；油的现象。蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞赶伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。

蝶式进气控制阀的结构由阀体，单摆式止回阀，蝶形阀和伺服汽缸组成。